“四连跌”要来了!就在明晚

作 者丨彭强、翁榕涛编 辑丨张伟贤、朱益民、陈思颖图 源丨图虫国际油价从高位不断回落,国内成品油价也不断下调。国际油价失守90美元关口通胀飙升和利率上升,全球主要经济体7月PMI数据疲软,令市场对经济…

作 者丨彭强、翁榕涛

编 辑丨张伟贤、朱益民、陈思颖

图 源丨图虫

国际油价从高位不断回落,国内成品油价也不断下调。

国际油价失守90美元关口

通胀飙升和利率上升,全球主要经济体7月PMI数据疲软,令市场对经济衰退的担忧,衰退交易下,空头开始主导大宗商品市场,燃料需求前景黯淡。

8月以来,国际原油期货已累计下跌超6%,布伦特原油、WTI原油已双双跌回俄乌冲突前的水平,美国WTI原油更是失守90美元关口,创下5个月以来新低。伴随油价持续走低,全球通胀预期缓和。

但供应紧张迹象限制了油价下行步伐,需求担忧让OPEC+(石油输出国组织)赢得喘息。8月3日,OPEC+象征性少量增产,凸显了市场应对进一步供应短缺的能力有限。

国内成品油价将迎“四连跌”

据大宗商品资讯机构金联创测算,截至8月8日,本轮成品油调价周期第九个工作日,国内参考原油变化率为-1.64%,对应国内汽柴油零售限价应下调110元/吨。

卓创资讯监测的原油变化率为-1.62%,预计汽柴油价格将下调80元/吨。对应的92号汽油价格将下调0.06元/升,95号汽油及0号柴油价格将下调0.07元/升。

本轮成品油调价窗口将在8月9日24时开启,如今距离调价窗口开启仅剩一个工作日,本轮成品油零售限价调整大概率将迎来下调。

卓创资讯成品油分析师徐娜介绍称,本轮计价周期以来,国际油价涨跌交错,但价格底部不断下移,近一周欧美原油期货价格净跌幅达到10%左右。市场对于经济增速趋缓的担忧,全球主要经济体制造业指数下滑,成为油价走低的主要因素,WTI原油期货更是自2月10日以来首次收于每桶90美元的价格以下。

受此影响,国内参考的原油变化率由正转负,并在负值区间内不断加深,成品油价也最终下调。

今年以来,国内成品油共经历了十四次调价,呈“十涨四跌零搁浅”格局。近期更是出现了“三连跌”,“三连跌”期间汽油零售限价累计下调980元/吨,柴油零售限价累计下调945元/吨。

目前,涨跌相抵后,对比年初,加满一箱50升的油箱要多付73元左右。

若本轮成品油价下调最终兑现,国内成品油价将迎来年内首次“四连跌”,这也是2019年以来成品油价的首次“四连跌”。

徐娜介绍称,若按照当前80元/吨的下调幅度计算,“四连跌”期间汽油累计降价1060元/吨,柴油累计降价1025元/吨,折合升价,92号汽油、95号汽油和0号柴油分别下调0.83元/升、0.88元/升和0.87元/升。

机构分析称,后市来看,原油市场仍处于经济及需求双双衰减的预期当中,后期走势承压较大,预计新一轮变化率或仍以负向区间运行,短期消息面难寻支撑,预计短期内汽柴油批发价格或仍有一定回调空间。

本期编辑 陈思 实习生 林曦莹